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恭喜!北宜高鐵來了!延伸宜蘭路線繞過翡翠水庫集水區,南港到宜蘭僅17分鐘

菠蘿蜜 2020/10/17

為改善臺北到宜蘭交通,根據瞭解,行政院長蘇貞昌下周前往宜蘭時,將宣佈北宜高鐵計畫。在速度與效益的考量下,政院捨棄北宜直鐵方案,決定採行避開翡翠水庫集水區的北宜高鐵A方案,預估經費最高約1500億,通車後南港到宜蘭的行車時間大概只要17分鐘。

每次到了週末、連假,
往返北宜的道路上總是車潮滿滿,
讓人不禁心想「如果有高鐵就好了」。
而為了改善兩地交通,
行政院下周將宣佈北宜高鐵計畫!

根據瞭解,
目前高鐵延伸宜蘭路線確定繞過翡翠水庫集水區,
改由南港到宜蘭,行車時間僅需17分鐘。
對此宜蘭縣政府表示,
對此選擇樂觀其成,盼盡早解決對外交通。

▲北宜高鐵路線敲定以「不經過水庫」為原則。

交通部鐵道局評估的北宜高鐵路廊有3條,
其中2條經翡翠水庫水源保護區,
分別是全長54.1公里的方案B、全長45公里的方案C。
方案B有3.8公里會經過翡翠水庫集水區;
方案C路線雖最短,卻有11.6公里會經過翡翠水庫;

全長56.4公里的方案A,路線雖最長,
卻完全沒有經過翡翠水庫集水區。

「北北基軌道路網政策溝通平臺」起始會議昨天召開,
達成多項共識,
其中,確定高鐵延伸宜蘭的路線,
將採用未經翡翠水庫集水區的方案。

高鐵延伸宜蘭促進會長、
宜蘭市長江聰淵今天接受聯訪時說,
促進會原本最擔心就是環評卡關,
如今選擇避開翡翠水庫集水區的方案,
促進會予以尊重。

江聰淵表示,
原本3個方案行車時間只差一、兩分鐘,
這方面無須計較,但要整體考量的是,

方案A與C差了11.4公里的隧道及道路,
這樣恐會增加施工期,
以國道5號雪山隧道全長12.9公里為例,
就開挖了好幾年,希望高鐵延伸宜蘭不要因此耽誤,
相關工程可於10年內完工通車。

宜蘭縣長林姿妙受訪時說,
感謝交通部等將高鐵延伸宜蘭的路線避開翡翠水庫集水區,
減少環境衝擊,
希望工程可以趕快速興建,
解決宜蘭對外交通困境。

打開交通任督二脈,等於開啟經濟觀光命脈,不過宜蘭的民眾反而不太歡迎北宜高鐵。「沒有必要,如果是從宜蘭到臺北的話,這個距離我們坐客運也很快,不會很久。」、「我不贊成,宜蘭現在假日已經很多人又塞車,我不想要那麼多人來宜蘭。」

▼宜蘭許多民眾似乎不贊成高鐵延伸至宜蘭方案。

居民憂心高鐵帶來過多人潮,而目前整體規劃還得經過後續討論與環評,不過北宜高鐵方案的出現也為卡關多年的北移直鐵找到新出路。

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