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好天氣又沒了!第8號颱風梅莎恐成今年最強颱風,這天起雨彈連炸7天,出行注意

菠蘿蜜 2020/08/31

颱風暴雨等惡劣天氣下,如果在高速公路上開車,應首先降低車速,避免風力過大導致行車方向失控。不在高速公路上隨意停車下車避雨,應降低速度到服務區內避雨。

駕車如果遇到暴雨積水,千萬別冒險涉水。必須涉水時,要保持低檔位高轉速一次性通過。如果因為水面過高造成熄火,要立即關閉點火開關,不要試圖再次啟動發動機,將車輛移至安全地點後,及時對電路設備進行檢查,完畢後再啟動。

中央氣象局表示,明天起至9月6日,全台天氣情況不穩定,各地須注意短暫陣雨;至於在日本南方海面的熱帶擾動,推測9月5日有機會形成颱風,由於距離台灣較遠,估計影響不大。

中央氣象局預報員陳伊秀告訴中央社記者,預估明天至9月1日,會受到颱風梅莎外圍環流影響,北台灣水氣增多,易有短暫陣雨;其他地區大致上維持午後雷陣雨的天氣型態;中南部沿海要注意明天淩晨會有零星降雨情況。陳伊秀指出,隨著颱風梅莎遠離,降雨會逐漸緩和,然而9月2日起至9月6日,由於大氣環境中水氣仍偏多,因此天氣情況較不穩定,午後降雨明顯,山區要特別注意午後雷陣雨,其他時間也會有降雨機率。

此外,陳伊秀說,9月3日一整天因東北風影響,北台灣水氣增加,降雨情況明顯;中南部有微弱西南風影響,天氣仍不穩定,注意短暫降雨,但她強調颱風梅莎並不會像颱風巴威一般,會導致大雨的情況。陳伊秀提到,目前在日本南方海面的熱帶擾動,距離台灣東方、日本南方分別約2000公里,預估路徑會由琉球群島東方向日本移動,但各家模式模擬尚未有一致意見,推測9月5日有機會形成颱風,估計對台灣影響不大,仍會持續觀察。

中央大學大氣科學系兼任副教授吳德榮今天表示,根據中央氣象局淩晨2時「路徑潛勢預測圖」觀察,颱風梅莎大致通過琉球至宮古島一帶,經東海、再轉向北北東往韓國方向,不致直接侵襲台灣。吳德榮指出,因梅莎經過「海洋熱含量」高的海域,環境的垂直風切很小,且為時較長,模式模擬將快速增強,更有超越颱風「巴威」、「黃蜂」的紀錄(中心平均風速43米/秒)成為今年最強颱的機率。

強風會吹落高空物品,要及時搬移屋頂、窗口、陽臺處的花盆、懸吊物等;在颱風來臨前,最好不要出門,以防被砸、被壓、觸電等不測;檢查門窗、室外空調、保籠、太陽能熱水器的安全,並及時進行加固。強颱風過後不久,一定要在房子裡或原先的藏身處呆著不動。因為颱風的「風眼」在上空掠過後,地面會風平浪靜一段時間,但絕不能以為風暴已經結束。通常,這種平靜持續不到1個小時,風就會從相反的方向以雷霆萬鈞之勢再度橫掃過來,如果是在戶外躲避,那麼此時就要轉移到原來避風地的對側。

儲備好糧食物資

即時關注颱風動向,颱風來了很多超市或者餐飲店也會關門抗颱風,這樣生活物資就不容易購買,如果遇到斷電斷水則更加麻煩。所以,抗颱風期間準備好手電、蠟燭,儲存飲用水,提前將充電寶充滿電以防斷水停電;提前準備一定數量的日常生活用品以及常用藥品。

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