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土匪為何不劫「八百里加急」? 土匪:你瞅瞅他腰間綁的是啥
2024/04/29

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前言:

當我們談起古代的傳遞系統時,第一個浮現在腦海中的便是那神速傳遞的「八百里加急」。然而其作為國家機要傳遞的方式,是否也曾遭遇過來自草寇的打擾和阻礙?今天,就讓我們來揭開「八百里加急」背后的故事。

傳遞機要全靠驛站系統

在中國古代社會,要傳遞文件,全靠的是遍布各地的驛站。無論是漢朝的章台驛還是明朝的鹽鐵驛,它們都承擔著傳遞公文的重任。驛站與驛站之間相距約20里,公文傳遞一般要求每天可達300里。這在當時已屬極速。

為何如此重視驛站呢?這當然是因為古代并沒有現代通訊工具,傳遞消息全靠人力。因此,只有構建起規模龐大的驛站網絡,讓全國每個角落都能及時傳遞消息,皇帝才能夠知曉天下動向,及時調度力量應對各種突發事件。

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驛站數量的多少,直接關系到中央的指令能否高效下達。

隨著各朝代的興盛發展,驛站網絡也越發成熟完善。到了鼎盛時期,全國驛站達到數以萬計,連綿數千里,可稱得上是古代信息高速公路。這種偉大工程體現了中國古代在組織管理能力上的造詣與素養。正是這種組織系統的支持,使得「八百里加急」成為可能。

黃旗昭示八百里加急 迅速如風

然而,在特殊緊急情況下,文件傳遞的速度還可以更快。這就是人們常說的「八百里加急」。所謂「八百里加急」,就是要求每天傳遞距離達到800里。相當于4倍的普通傳遞速度,可以說是相當神速了。

執行「八百里加急」任務的驛站傳遞員,會在腰間系上一面黃色的小旗。旗幟上會清晰地寫明「八百里加急,擋路者斬」

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。這代表著此人正在執行特殊國家任務,與皇命有關,不能有任何延誤。八百里的距離,按一日而論,連馬都難以達到。這種方式可謂迅如風雷,快如閃電。當緊急軍情需要運送,邊境來犯需求援軍,甚至天子親政需要即刻趕赴,都是八百里加急派上用場的時候。

一面小小的黃旗,就仿佛被賦予了神力。只要它出現,立刻就能夠喚起效率最高的國家機制運轉起來。沿途所有的力量都會為其掃清道路,確保這道閃電一般的傳遞在第一時間抵達目的地。

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